Les indemnités de trajet dans le BTP en 2025
Alobees, application de suivi de chantier mobile, vous explique tout ce quâil faut savoir Ă propos des indemnitĂ©s de trajet.

Alobees, application de suivi de chantier mobile, vous explique tout ce quâil faut savoir Ă propos des indemnitĂ©s de trajet.
Les salariĂ©s du BTP sont amenĂ©s Ă se dĂ©placer chaque jour pour se rendre sur des chantiers plus ou moins Ă©loignĂ©s de leur domicile. Pour compenser le temps et les frais liĂ©s aux dĂ©placements, lâemployeur est tenu de leur verser des indemnitĂ©s de trajet. Selon la situation, elles peuvent prendre la forme dâindemnitĂ©s de transport, dâun remboursement des frais kilomĂ©triques ou dâun forfait pour couvrir repas et logement.
Les rÚgles des indemnités de trajet dans le BTP changent souvent. Voici ce qu'il faut savoir pour les appliquer correctement.
Pourquoi existe-t-il des primes de transport pour les salariés du BTP ?
Dans le bĂątiment, les ouvriers se rendent quotidiennement sur diffĂ©rents chantiers. La convention collective nationale du BTP a mis en place un systĂšme dâindemnisation pour Ă©viter quâils ne soient pĂ©nalisĂ©s. Les employeurs prennent en charge les frais de dĂ©placement en versant des indemnitĂ©s de trajet et de transport. Cette indemnisation concerne les salariĂ©s des entreprises de travaux publics et du bĂątiment, de la chaudronnerie et de la tuyauterie industrielles. Les ouvriers employĂ©s par des entreprises de travail temporaire sont Ă©galement Ă©ligibles.
La Convention Collective du BTP apporte toutefois des prĂ©cisions dans lâarticle VIII-12. Les employĂ©s concernĂ©s sont les ouvriers non sĂ©dentaires â câest-Ă -dire ceux qui se dĂ©placent quotidiennement pour se rendre sur un chantier. Les collaborateurs qui travaillent sur un lieu fixe, par exemple au siĂšge social ou dans des bureaux, ne sont pas concernĂ©s.Â
Ces indemnitĂ©s revĂȘtent un caractĂšre obligatoire. Lâentreprise doit les verser Ă chaque salariĂ©, indĂ©pendamment de lâeffectif global, de lâanciennetĂ© et du type de contrat de travail de chaque ouvrier.
Ces indemnitĂ©s doivent ĂȘtre mentionnĂ©es sur le bulletin de paie. Elles sont journaliĂšres et forfaitaires. Elles poursuivent plusieurs objectifs :
- Alléger les coûts de déplacement pour le personnel non sédentaire ;
- Reconnaßtre les efforts liés aux déplacements fréquents dans le BTP ;
- Compenser les inconvénients liés aux horaires flexibles du secteur du bùtiment ;
- Rendre les postes plus attractifs, ce qui est important en pĂ©riode de pĂ©nurie de main-d'Ćuvre.
Ces indemnisations garantissent l'Ă©quitĂ© au sein des Ă©quipes et peuvent renforcer la motivation. Elles sont pour certaines exonĂ©rĂ©es de cotisations sociales et dâimpĂŽt sur le revenu, dans la limite des plafonds fixĂ©s par lâURSSAF. Elles contribuent Ă la stabilitĂ© de l'emploi dans le secteur de la construction.
Les deux types de dĂ©placements faisant lâobjet dâindemnitĂ©s
Les employés peuvent recevoir des compensations pour deux types principaux de déplacements : les petits et les grands.
Les petits déplacements
Il s'agit de trajets quotidiens entre le domicile et le lieu dâintervention. Ces dĂ©placements concernent les travailleurs dont le site de travail est proche de leur domicile.
Les grands déplacements
Les grands dĂ©placements concernent les situations oĂč les employĂ©s, en raison de la distance, ne peuvent pas retourner Ă leur domicile aprĂšs leur journĂ©e de travail. Dans ces cas, ils doivent trouver un logement prĂšs du chantier pour toute la durĂ©e des travaux.
Les indemnités liées aux petits déplacements
Les indemnités de petits déplacements se divisent en trois catégories principales : l'indemnité de trajet, l'indemnité de transport et la prime de panier repas.
RĂšgles de lâindemnitĂ© de trajet
LâindemnitĂ© de trajet correspond au versement dâun montant forfaitaire pour tous les ouvriers qui doivent se dĂ©placer dans le cadre de leur travail.
Indemnité de trajet : définition
L'indemnitĂ© de trajet vise Ă compenser le temps passĂ© dans les transports pour se rendre au chantier et rentrer chez soi.Â
Qui bénéficie de la prime de trajet ?
Tous les salariĂ©s se dĂ©plaçant vers des chantiers, quel que soit leur moyen utilisĂ© (vĂ©hicule personnel, bus, train, vĂ©loâŠ) ont droit Ă cette indemnitĂ©.Â
Calcul de lâindemnitĂ© de trajet
Le calcul prend en compte le temps passé dans les transports pour aller au chantier et en revenir.
RĂšgles de lâindemnitĂ© de transport
Les employĂ©s du bĂątiment doivent se rendre sur des lieux diffĂ©rents pour mener Ă bien leurs missions. LâindemnitĂ© de transport vise Ă compenser les frais professionnels engagĂ©s pour se rendre sur le chantier. Elle se calcule selon la zone de destination.
Indemnité de transport : définition
Elle rembourse les frais de trajets du domicile au lieu de la mission, quel que soit le mode de déplacement utilisé.
Qui bénéficie de cette indemnité ?
Tous les employĂ©s qui se rendent au chantier par leurs propres moyens y ont droit. Elle n'est pas due si l'entreprise fournit un vĂ©hicule de service ou de fonction ou rembourse les titres de transports en commun. Elle nâest pas non plus due si lâentreprise organise gratuitement le dĂ©placement de ses collaborateurs. Cette organisation peut ĂȘtre mise en place notamment quand le site de destination nâest pas desservi par les transports en commun.Â
A noter que la prime carburant est un dispositif Ă part. Elle peut ĂȘtre versĂ©e en sus, sur dĂ©cision de lâemployeur.
Calcul de lâindemnitĂ© de transport
Le calcul se base sur les dĂ©penses engagĂ©es pour se rendre au chantier depuis le domicile ou le siĂšge social de lâentreprise. On distingue plusieurs zones concentriques. Si, Ă lâorigine, les accords collectifs prĂ©voyaient un calcul « Ă vol dâoiseau », on utilise dĂ©sormais des outils de cartographie pour calculer prĂ©cisĂ©ment la distance Ă parcourir, ce qui est Ă lâavantage du salariĂ©.Â
Voici les différentes zones :
- Zone 1 A : de 0 Ă 5 km
- Zone 1 B : de 5 Ă 10 km
- Zone 2 : de 10 Ă 20 km
- Zone 3 : de 20 Ă 30 km
- Zone 4 : de 30 Ă 40 km
- Zone 5 : de 40 Ă 50 km
Le montant du remboursement des frais kilométriques dépend de la zone dans laquelle se trouve le chantier, mais aussi du barÚme régional des indemnités de petits déplacements, fixé par les accords collectifs en vigueur.
Plafonds dâindemnitĂ© de transport
LâindemnitĂ© forfaitaire est exonĂ©rĂ©e de cotisations sociales et dâimpĂŽt sur le revenu. Pour illustrer cette indemnitĂ© de transport, voici les plafonds d'exonĂ©ration quotidienne fixĂ©s par l'URSSAF :
*Ce montant est dĂ©fini par le calcul suivant : valeur par tranche de km = valeur de lâindemnitĂ© kilomĂ©trique fiscale pour un vĂ©hicule de 4 CV fiscaux/2 (0,606 ⏠÷ 2) Ă nombre de km. En cas dâutilisation dâun vĂ©hicule Ă©lectrique, lâindemnitĂ© de transport est majorĂ©e de 20 %.
RĂšgles de la prime de panier repas
Les indemnitĂ©s de repas dans le BTP doivent ĂȘtre prises en charge, sous certaines conditions, par lâemployeur. Elles doivent ĂȘtre versĂ©es chaque mois au salariĂ©.
Indemnité de repas : définition
La prime de panier a pour but de compenser les frais liés au déjeuner des salariés en déplacement sur un chantier.
Qui bénéficie de la prime de panier repas ?
Les salariés du BTP peuvent bénéficier de primes de panier à trois conditions :
- Ils doivent se trouver en déplacement ;
- Leur lieu de travail doit ĂȘtre suffisamment Ă©loignĂ© de leur domicile pour ne pas leur permettre de rentrer manger Ă la maison ;
- Lâentreprise ne doit pas avoir mis Ă disposition des travailleurs une cantine ou un restaurant dâentreprise Ă proximitĂ© du chantier ni fournir le repas Ă ses employĂ©s. Elle ne doit pas non plus avoir dĂ©jĂ mis en place le remboursement ou lâavance des frais de repas (avec des titres restaurant par exemple).
Le montant de lâindemnitĂ© de panier repas
Le montant de lâindemnitĂ© varie selon les entreprises et selon les rĂ©gions. En effet, le coĂ»t de la vie nâest pas forcĂ©ment le mĂȘme dâune rĂ©gion Ă lâautre. Ces disparitĂ©s ont Ă©tĂ© prises en compte pour dĂ©finir le montant des paniers repas. Il peut varier de 10,50 euros en Normandie Ă 14 euros en Occitanie. Leur valeur est fixĂ©e par la Convention Collective RĂ©gionale qui sâapplique. Il sâagit dâun minimum : lâemployeur est libre de prĂ©voir une valeur plus importante, entĂ©rinĂ©e par un accord dâentreprise.
Bon Ă savoir : les employeurs peuvent proposer une alternative Ă la prime en faisant bĂ©nĂ©ficier leurs ouvriers de tickets restaurant. Leur montant doit ĂȘtre au moins Ă©quivalent Ă lâindemnitĂ© lĂ©gale du panier repas. Si ce nâest pas le cas, ils devront ĂȘtre complĂ©tĂ©s par une indemnisation pour atteindre la somme fixĂ©e par la Convention Collective rĂ©gionale.
Des indemnités de restauration non soumises à cotisations sous conditions
Les indemnités ne sont pas soumises à cotisations sociales si elles ne dépassent pas les plafonds fixés. Leur montant varie selon les situations. Il est de :
- 7,40 euros pour lâindemnitĂ© de restauration sur le lieu de travail. Elle sâapplique quand le salariĂ© doit manger sur le chantier pour des raisons dâorganisation ou dâhoraires de travail spĂ©cifiques ;
- 10,30 euros si le salariĂ© est en dĂ©placement et nâest pas contraint dâaller au restaurant ;
- 21,10 euros si le salariĂ© est dans lâobligation de prendre son repas dans un restaurant.
Ces plafonds sont rĂ©guliĂšrement revalorisĂ©s, dâoĂč la nĂ©cessitĂ© de se tenir au courant des actualitĂ©s du secteur du bĂątiment.
Indemnité de grands déplacements
Un ouvrier en grand déplacement travaille loin de chez lui. Il ne peut pas rentrer tous les soirs à cause de la distance ou du manque de transports. Il peut donc percevoir des indemnités de grands déplacements.
Conditions d'éligibilité
Deux conditions cumulables sâappliquent pour dĂ©clencher le versement dâindemnitĂ©s de grand dĂ©placement :Â
- La distance domicile-chantier doit ĂȘtre d'au moins 50 km ;
- Le temps de trajet en transport en commun doit ĂȘtre supĂ©rieur Ă 1h30.
Montant des indemnités
Ce dernier diffÚre selon la durée de la mission.
Pour les dĂ©placements jusqu'Ă 3 mois, lâindemnitĂ© est de :
- 20,70 euros par repas ;
- 74,30 euros à Paris et certains départements pour logement et petit déjeuner ;
- 55,10 euros dans les autres départements.
Pour les déplacements de plus longue durée :
- Une rĂ©duction de 15 % sâapplique du 4Ăšme au 24Ăšme mois inclus ;
- Cette réduction passe à 30 % du 25Úme au 72Úme mois inclus.
Ă noter que les indemnitĂ©s doivent figurer sur la fiche de paie. Le non-versement ou un calcul incorrect de lâindemnisation peut entraĂźner des redressements par l'URSSAF.
Avec Alobees, simplifier le calcul des indemnités dans le BTP
Alobees, application de suivi chantier, est une solution numérique qui facilite la gestion des chantiers dans le BTP. Elle centralise toutes les informations, en remplaçant des méthodes traditionnelles moins efficaces.
Accessible en permanence sur mobile, tablette et PC, le logiciel permet d'Ă©conomiser jusqu'Ă 20 % de temps. Il permet notamment de gĂ©rer les indemnitĂ©s de maniĂšre standard ou personnalisĂ©e. Ses fonctionnalitĂ©s sâadaptent aux besoins spĂ©cifiques de chaque entreprise, quel que soit leur effectif. Elles incluent :
- La planification et suivi en temps réel : pour optimiser la gestion des indemnités de déplacement grùce à une planification efficace des équipes (en savoir plus).
- La gestion des feuilles d'heures : pour faciliter la saisie et le suivi des heures de travail, essentiels pour le calcul précis des indemnités (en savoir plus).
- Le calcul de lâensemble des variables de paie, comme les indemnitĂ©s de trajet ou les paniers repas ;
Profitez d'un essai gratuit de 14 jours pour dĂ©couvrir Alobees. Vous constaterez par vous-mĂȘme comment ses fonctionnalitĂ©s peuvent rĂ©volutionner votre gestion quotidienne !
Une meilleure vision de votre planning et des ouvriers qui savent quoi faire à quel moment précis.
PrĂȘt Ă amĂ©liorer le suivi de chantier de votre PME ?
Essayez gratuitement pendant 14 jours - Aucune carte bleue requise.
